こんばんは＾＾
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| ▲松本市内の某所 美しいですね‥‥ |
今日は、松本方面へ用事があり、帰りに南松本へ寄ってきました。
松本方面では、たまたま通りかかったところがとても美しかったので、一丁前に露出撮影してみました。
真ん中の橋と月、左下の紅葉がメインです。
「縄手通り」と呼ばれる、古くからほとんど形を変えない商店街の建物が左のほうに映っていますが、それも味を出してます‥‥
さてさて、前置きはここらにしておいて、南松本へ行きます。
南松本駅付近
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| ▲南松本 到着したら、EH200がタキを長々と 引き連れてお出迎え |
着いたら、結構真っ暗でした。
まず出迎えてくれたのは、南松本で30分ほど停車する「5462レ」。
ライト点灯時は露出撮影には向きません‥‥
ライト点灯時は露出撮影には向きません‥‥
5462レを撮った後、DE10-1674が起動して南松本駅南の引き込み線へ行きました。ということは、81レの入れ替えということでしょうかね？81レの入れ替えは、81レの接近踏切と同時に引き込み線に入り、81レが南松本に止まった瞬間、DE10が81レの積載物に連結します。
忙しいですね‥‥
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| ▲南松本 EF64-1050+1049の国鉄+広島更新コンビ!! |
そして、81レが到着!!
牽引機は、まさかのEF64-1050（国鉄色・白プレ）+EF64-1049（広島更新色）というコンビで大興奮です!!!!
81レが到着して、すぐにDE10が後尾に連結します。
連結して1分ほど、DE10のライトが進行方向側に向きました。
入れ替え列車が、81レ到着時DE10が待機していた南側引き込み線へ移動します。
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▲南松本 DE10の車体が輝いています‥‥ |
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| ▲南松本 DE10の見せ場です! |
暗くて分かりづらいですが‥‥DE10が、EF64-1000番台重連が引き連れてきたコキを一両で動かします。
さすが入換動機ですね。
さすが入換動機ですね。
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| ▲南松本 凛々しいEF64重連 |
81レのコキの入れ替えと同時進行で、81レの牽引機は南松本北側引き込み線へ入り、折り返します。
このころ、DE10と81レのコキは‥‥EF64の後ろのほうの積み荷卸し線にいます。
なんだか色々な入換があって忙しいですね‥‥
この後は、EF64の後ろのほうの積み荷卸し線で81レのコキを2分割し、分割された片方を、積み荷卸し線の1線か2線手前側の入れ替え線へ移動しました。
ややこしくなってまいりましたが、これで81レの到着後入れ替えは一通り終了です。
その後、南側歩道橋へ移動します。
今日は、DE10‐1674、EH200-12（5462レ）、EF64-1050+EF64-1049（81→5880レ）と、牽引機が少なめでした。
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| ▲南松本 今日は結構閑散としています‥‥ |
前回行った時は賑やかでしたが‥‥
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| ▲南松本 オイルターミナルヤードで待機中 |
オイルターミナル連絡ヤードには、DE10-1526が止まっていました。
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| ▲南松本 ライト点火!! |
その後、定位置へ戻ると、なんとEF64-1000番台重連のライトが付いている!!
ということで反射的に(?)カメラを構えました。
この後、まさかの入換がありました。
最初はなんだか分かりませんでしたが、調べると5878レの入れ替えだったようです。
撮れてよかったです!!
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| ▲南松本 EH200の5462レが、EF64入れ替えを追いかける‥‥ |
そして、入換を撮影していると、後ろのほうから汽笛が‥‥って、なんと、5462レが発車してしまいました‥‥
まぁ、EH200なんで許せるんですが‥‥
（EH200の運転手さんごめんなさい）
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| ▲南松本 EF64を間近で!! |
EF64-1000番台重連が南側引き込み線へ入っている間に、5880レ発車位置付近へ移動します。
迫力のあるEF64‐1050を見れました。
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| ▲南松本 連結中‥‥ |
そして、タキとの連結が終了しました。
EF64-1000番台の入換を間近で見れる機会は‥‥そう多くないので、良かったです！
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| ▲南松本 今回の自信作!!! |
そして、ライトが消灯しました。
長時間露光で数枚。
自信作が撮れてよかったです～!!
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| ▲南松本：おまけ |
おまけに、EF64-1050を一枚。
オレンジっぽいのは、商店街の明かりです。
更新色重連でしたが、カマ番なんて変わる余地もないです‥‥
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