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2012年10月15日月曜日

10/14 「中央線紀行号」EF64-38・37 PP+旧客3両 運転!!

こんばんは^^

10月14日は、「中央線紀行号」が松本→(辰野経由)→富士見の往復が運転されました!!
本当は往復乗りたかったんですが、部活があったということで復路の撮影しかできませんでした。

ちなみに13日に運転された「篠ノ井線110周年」の方は1本も撮れませんでした。
▲9543レ 中央線紀行号 松本行き 撮影地:南松本付近
この列車は、富士見を14時10分に発車して、茅野に12分停車、上諏訪に6分停車、下諏訪に12分停車、岡谷に7分停車、辰野に8分停車……と長めの停車を繰り返して、終点松本には16時18分到着の長旅です。あぁ、乗りたかった……。
 
3~4分ほど遅れていたようで、ラストスパートはかなり飛ばして行きました。
 
目的撮影後は、久しぶりの南松本観察!! 
▲南松本 左から、DE10-3509、DE10-1673 が休憩中
▲奥ではDE10-1674 が旗をつけて待機中
 DE10-3509(国鉄色)が最近、篠ノ井機関区から8560レにムドでくっついたようで、嬉しいですね。
 
DE10-1674には旗が着いていました。8575レのムドで篠ノ井機関区へそろそろ行くことになるんでしょうか。
▲南松本西側機留線 EF64-1033+10** の重連がパン下げで待機中
日曜日なので、EF64の重連が機留線で休んでいました。
 
ロクヨンセンを見たのはもう1カ月ぶりでしょうか。
 
最後に、8560レの到着を待ち帰宅しました。 
▲単8560レ EH200-18の単機で運転
 ご覧いただきありがとうございました!!
  
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2012年6月11日月曜日

6/11 【8560】【5462】ロクヨン単回8560レ & ニューなのはな団臨送り込みなど

本日、学校が休みだったので午後のみ久々に南松へ撮影に出かけました。

▲南松本 DE10-1526(入換)、EH200-14(←5462レ)
まずは歩道橋。平日ですが、時間帯ということもあってか寂しい構内でした。
次に、西側の機留線を観察。

▲西側機留線 DE10-1673
DE10-1673が停車中でした。
最近南松にやってきた新参者ですね。
南松本にいる機関車を確認したのち、8560レを撮影する場所を探します。

▲444M 大月行き
そして、たどり着いたのがここ。(↑)
ヤマ○電気と松本駅の間にあります。
ナイスタイミングで444Mが来たので撮ってみると良さそうなのであっさり決定。

▲8560レ 南松本行き
意外と成功!!。
ということで追いかけるように南松本へ戻ります。

南松本へ戻ると、DE10-1673がオイルターミナル入換を始めるようなので撮影。

▲シャッタータイミングを逃しました。
 そしてそして……今日の目的「ニューなのはな」を撮影すべく、木工踏切へ。
オイルターミナルの返しが来ました。

▲タキが長列をなしている姿は何度見てもいいですね!!
▲441M 普通松本行き C編成
 実は、ニューなのはなの通過時刻は「小淵沢1535」しか情報がなかったので、大体の見当で17時くらいに来るかなぁ……と予想していましたが、実際は441Mの後を付いてくるようにやってきました。

▲回9433M 団臨の送り込み
▲後追い
 撮影を済ませ、一旦南松本構内の様子を見てから帰ります。

ちなみに:ニューなのはなは、6/12に長野→新潟、6/13に新潟→長野に団臨設定があった後、6/14に回送で長野→所定の津田沼へ戻る予定です。

▲2082レ 発車待機
2082レが釜とコキの連結を済ませて発車準備をしていました。

 ご覧いただきありがとうございました!!

2012年4月21日土曜日

4/15 【8560】183・9系あずさ色団臨!! & 8560レ国鉄色重連!! & 115系「高遠さくら祭り」 奇跡の連続!!

こんばんは^^

4/15は昨日に引き続き用事ができて、松本方面へ行ってきました。

帰りは今日は南松本へ寄りました。

送迎は親の車です。
▲444M 普通 C編成
1発目からC編成!!
若干のブレは無視で。(←

まずは、183・9系の団臨を撮影するために場所移動……と思いましたが、ふとDE10-1526に反射板がついているのが目に入りました。


……今日は日曜日、8560レ運転!!

ということでそのまま待機することに。

待つこと2~3分、ついに予想通りやってきました!!

月曜日の8560はEF64の確率が高いですが、日曜日の8560はEH200率が高いので、EF64だったらいいなぁ~なんて考えていたら……まさかの!?
▲8560レ 篠ノ井→南松本 臨時貨物 単機回送
 国鉄色重連!!

これにはビックリ……

到着より2~3分後、8560レの到着後入換が始まります。
▲入換中
▲入換中の小名物(?) 重連2丁パンタ 陰にはDE10-1526反射板付きも。
 震災後からでしょうか?、EF64の入換の際に重連4丁パンタから重連2丁パンタに変更になった気がします。節電でしょうかね。

もともとだったらすみません……。

さてさて、もたもたしていると183・9系あずさ色の団臨を撮り逃すので、撮りやすい場所へ移動。

2本ほど練習電。
▲1020M ワイドビューしなの20号 名古屋行き
▲28M すーぱーあずさ28号 新宿行き
 2本ともブレました……。本番はどうなるんだよ……。

ということで4分後、ついに本番。
▲回9436M 183・9系千マリ32編成
ハマった!!
▲回9436M 後追い
 後追いはどうにせよ……先頭が決まったのでよかったです!!

突っ込むところはあると思いますが探さないでくださいね!!(←強制(笑

休む間もなく逆方向から「高遠さくらまつり号」が。
▲9525M 高遠さくら祭り 松本行き
うまくいったと思います。自己満足です。ハイ。

臨時まくだけってオイオイ…………。

そんなこんなで帰宅しました。

ご覧いただきありがとうございました!!

2012年4月12日木曜日

3/19 【8560】南松本撮影 & 鉄道喫茶店「みち」を訪れて@午後編

こんにちは^^

3月19日の、南松本&鉄道喫茶「みち」の訪問記の続き、午後編です。

kyogojoさんに誘われて、松本駅へ。

乗車前に順光で1本。
▲E257系 70M あずさ20号新宿行き
順光でいただきました!! ただ、右スカ……。

通常なら南松本あたりこれから乗車する437Mとすれ違うはずですが、この日はなぜか2~3分遅れていました。

【437M 平田~松本間乗車 115系C10編成】
▲437M
C編成に乗車することができました!!

ただ、C編成より先にオールクモハの115系2連が先にいなくなってしまうらしいですね……。
私はあまり2連にはお世話になっていませんが……やはり、信州色の115系が減ってしまうのは寂しいことです。
諏訪湖花火大会名物(?)のオールクモハ6連も見おさめ……でしょうか。
▲途中駅南松本ではタキ43000トップナンバーに遭遇。
 終着の松本に到着しました。
すぐに移動……ではなく、撮ってみたいものがあったので、暫し待機。

遂に、目的のものが。
▲442M出区
442Mの松本車両センター出区です!!

さらに、437Mの到着した5番線の隣の線から出区するので、見事C編成の並びを拝むことができます。
▲442M使用編成(←)と、437M使用編成(→)
C編成の並びを撮影し終えた後は、駆け足気味にバスターミナルへ。

今回行く、喫茶店「みち」は、松本駅が最寄り駅となっているが駅からかなり距離があるとのことで、松電バスでバスターミナルから「横田」というバス停へ。
バス停でバスを降り、少々進むと発見、お食事喫茶「みち」。
▲こじんまりとした喫茶店。
▲「急行能登」と「急行赤倉」の乗車位置看板が目に入ります。
店内に入ると、心地よい走行音のテープと煙草の匂い。なんともいい雰囲気~。

店内には鉄道関係の物が多く飾られており……、
▲国鉄時代のサボ(?)が並ぶ。「ゆうづる」「はと」「つばめ」「月光」……
▲さらに、「みずほ」「さくら」「あかつき」「あさかぜ」……
▲部屋の一角には、左から「おおとり」「自由席」「オホーツク」「北海」「指定席」「はつかり」
▲俗に言う「スタフ」でしょうか。みどり湖経由開通前のあずさなどもありました!!。
▲幕も「あずさ」、ほかに「あさま」「そよかぜ」もありました。
昔の写真などの資料も多く見せていただけます。
▲TOILET トイレです。「この席から内側 指定席」の看板が張ってあります。
トイレを指定席にされても……。

も、もちろん本当に指定席な訳ないですがね。
 軽く飲み物をいただいた後に、挨拶をして店を後にします。

やさしい方でした。また訪れる気分になります。

ということで店を後にし、バス停へ。
▲バスターミナル行きです。
バスに乗るのは相当久しぶりでした。

かなり乗り降り戸惑いましたが、バス通学のkyogojoさんのおかげで助かりましたよ……。
ですが平日ダイヤと土休日ダイヤを間違えてしまい、帰りの予定の列車が乗れないことに。

1本遅らすことになったんですが、その間の時間でかなりの収穫を得られました!!

切符を買って入場。まずは0・1番線へ。
▲留置線、車両は「0」。改正後からでしょうかね?
 お次は6・7番線へ。
▲第1の収穫、松本電鉄。撮影日の翌日に行われる松電撮影会の予告です。

▲E351系の松本車両センター内入換
▲第2の収穫、444Mの出区。ちなみに437Mの車両と同じ編成です。
光の当たり方がナイスです!!
 444Mの出区を確認し、2・3番線ホームへ。

1番線には月曜日恒例のヤツが……
▲単8560レ、南松本行き
今回の1番の収穫……だとおもいます。

単8560レ!!

発車まで見送りたかったですが、444Mに乗って帰るつもりだったので到着のみの撮影でした。
▲1番線に移動して撮影
▲連結部分
ちなみに、1番線から先頭車両を撮ろうと思いましたがはみ出て止まっていたので断念……。

あまりゆっくりしていると乗車する444Mに間に合わなくなるのでここらで移動。

【444M 松本~平田乗車 C10編成】
▲444M見送り。
平田で見送って今回は終了。

ご覧いただきありがとうございました!!

2012年2月17日金曜日

1/30 【南松本でDE10重連!?】DE10付8560レ+臨時貨物6882レ+5460レ+C編成+α

 こんにちは^^

今日は、まだ昨年2011年の12月29日に行った名古屋旅行の記事を書き途中ですが、速くUP出来るものから書いていこうと思います。

1543M 長野行き 平田~南松本乗車 115系**編成

この日は、色々あって学校が早く済んだので、月曜日と言うこともあり8560レの撮影に行きたくなり行ってきました。
▲74M あずさ24号 特急新宿行き
▲返空貨物5460レ EH200-22牽引 タキ6B
▲834M 普通列車中津川行き
▲76M 特急あずさ26号 新宿行き
▲1018M ワイドビューしなの18号 名古屋行き 383系
▲1536M 小淵沢行き 115系1000番台
5460レはかなり単編成でした^^
ですが、黒&青タキのみの美しい編成でした。

最初の2本(74M、5460レ)のときは平田駅構内に保線員?的な方々がいらっしゃったので、MH&警笛を鳴らして行きました。
▲平田駅付近を点検中
▲松本駅方面へ歩いていきます。
小一時間平田で撮影した後、次は南松本へ向かいます。
▲1543M
 まぁ色々とハプニングがあって平田では1543Mが撮れなかったので南松本で撮りました。

そのあと、南松本周辺をぐるりと見渡します。

と、そこにEF64の汽笛が……
▲EF64入換中
……良く考えたら、結局これは6882レの入換でした。
▲タキとともに入換
この後、EF64はタキと連結して引き込み線に入り、着発2番線に入線しました。

入換中に改札から出ます。
▲6882レ 発車準備完了
 まさか、6882レの入換、発車準備を1時間以上前に行うとは思ってもいませんでした。

▲カマのアップ
▲青空とクロタキとヨクヨン
▲3526M 飯田線直通快速 飯田行き
ここまで撮影したら、いつもの跨線橋へ。
▲平日は日曜日と比べると賑やか。
▲チキはまだ居ます。
DE10のコキ入換開始。
▲DE10+コキが進んできました。
▲途中で折り返し、貨物線の真ん中あたりへ入って行きました。
▲1両だけを切り離します。
▲引き込み線で折り返し、荷降ろし線へ持っていきます。
▲先ほどの1両を切り離し、DE10だけで戻ります。
 ここで、入換が一段落します。

と、そこに8560レが入線します!!
▲8560レ南松本行き
 今日の編成は、EF64重連+DE10でした!!
▲6882レと並んで停車します
▲DE10を切り離し、EF64が引き込み線へ
▲EF64が貨物線へ入線
▲8560レのカマが休憩位置に。
8560レの到着後EF64入換終了です。

その後、先ほどのコキ入換を行ったDE10が始動。
▲DE10が動きます。
▲引き込み線入線後、8560レが到着した線へ。
▲8560レで来たDE10を引き連れます。
▲引き込み線に入ります。
▲推進でDE10をDE10の定位置へ押し込みます。
▲連結切り離し
▲DE10が引き込み線に入り、再びコキ入換へ
▲コキと連結、発車
▲長々とコキを引き連れてきました
▲8560レの到着した発着線にもっていきます。
▲コキを切り離して単機で戻ります
▲引き込み線に入るDE10とオイルターミナルからやってきたDE10
▲オイルターミナルはDE10-1674が担当
▲オイルターミナルのタキはホーム左へ移動
▲今度は先ほど引き込み線に入ったDE10が荷降ろし線に入り再びコキ入換
▲右:コキを連れたDE10は引き込み線に入り、先ほど切り離したコキと連結。
左:オイルターミナル入換を終えたDE10が、オイルターミナルヤード定位置へ。

▲コキ入換担当DE10が単機で引き込み線に入り、再び貨物線へ
▲コキと連結
 今回、ここまで撮影しました。

とても長いです……

書いている自分もわけわからなくなってきました。

まぁ、見ないでスクロールしてもかまいませんが^^

ということで、6882レの発車を撮影。
▲6882レ発車準備
▲終点稲沢へ向けて……
発車時はまさかの無点灯でした。

すると、EH200が入換を始め、2082レが発車準備。
▲2082レ 発車準備
6882レも撮影したので、ここで帰宅します。

1540M 南松本~平田乗車 115系N**編成

▲1540M
 ご覧いただきありがとうございました!!