新信州鉄道日記: 11月 2012

2012年11月20日火曜日

11/4　【しなの鉄道】189系定期回送＆引退間近!?の169系

▲回3616M　田中駅付近

11月4日は軽井沢に用事があったので、行き帰りを利用し少しばかり……撮影してきました。

一番上は回3616M、普通3634M(長野発戸倉行)が終点戸倉到着後に回送で小諸へ送られるシーンです。

189系はこの後、小諸の側線で1泊して、翌朝「しなのサンライズ」で長野へ向かいます。

小諸駅へと追いかけると、丁度側線へ入線する途中でした。

▲回3616M　小諸駅引き込み線より側線へ

▲回3616M　小諸駅側線

▲189系　小諸停泊中

なかなか見れないシーンを見ることができました＾＾

小諸で一休憩した後、軽井沢へ。

途中、御代田付近で浅間山バックの有名な撮影地へ寄ろうと思いましたが、向かっている途中で普電が1本来てしまいました……。

▲766M　御代田付近　大空をバックに

列車が小さすぎてしまいました……。

気を取り直し、約20分後の普通を撮るため移動を続けます。

………としている内に、何故か撮影地を通り過ぎてしまったようでいつの間にか御代田の駅まで来てしまいました。

引き返す時間もなく、仕方なく近くで撮れそうな場所を探します。

▲767M　普通小諸行き　169系S51

なんとか順光で撮れる場所で撮れてよかったです。

おまけに169系でした!!

軽井沢で用事を済ませ、帰りに軽井沢駅へ寄ることに。

▲770M　普通軽井沢行き　169系S51

タイミング良く入線が見れました!!

さらにさらに、先ほど小諸で折り返した169系が来ていました!!
欲を言えば湘南色が良かったですが、湘南色の169系しか撮っていなかったので、記録をするにあたってもしな鉄カラーで良かったのかもしれません＾＾

折り返しが25分後に出るということで、場所を探します。

▲長野（北陸）新幹線　E2系高崎・東京方面行き

適当に中軽井沢方面へ進むと、歩行者用の跨線橋があったので（しかも新幹線としなの鉄道をまたいでます!!）そこで待ってみることに。

▲771M　普通小諸行き　169系S51

肝心の169系は……影がかかるわブレるわで、簡単にいえばここでの撮影は間違っていたということですね！！。。。

ご覧いただきありがとうございました。

2012年11月19日月曜日

11/18　【5460ﾚ】EH200-901(試作機)、単機で運転 + 引退迫る115系など

▲1534M　普通上諏訪行き　115系N8編成

18日(日)は、来春から引退が始まると噂されている115系の撮影に行きました。

いよいよ115系目当てで撮影する時期が来てしまっていますが、未だに何となく受け入れられないです……。

普通上諏訪行きが行ったあとは、ネットに目撃があったんですが、5460ﾚにEH200の試作機「９０１号機」が入ると聞いたので、E257系の74Mを見送り貨物の撮影待機……と思ったら、完全にノーマークで「はまかいじ」がやってきました……。

▲9064M　特急はまかいじ　横浜行き　185系B5編成

▲5460ﾚ(単)　川崎貨物行き

続行で5460ﾚが来ました。

目撃通り９０１号機が来ましたが、日曜日は荷がなく単機なのがさびしいですね……。

10分少し待って、115系中津川行きを撮影。

▲834M　普通中津川行き　115系N11編成

先ほどのはまかいじやら貨物やらを撮った場所から少し駅よりに移動しました。

冬至に近づくにつれて建物の影がかかるようになってしまったので、移動してみたら意外とOK!!でした。

日没まで撮影を続けようと考えましたが、次の普電は20分後……ということで、その間に来る上下あずさ＆上下しなのを普段取らない角度で撮ってみようとまぁ余計なことを始めました……。

▲1018M　特急しなの　上り　名古屋行き

結局、下りあずさは撮影地模索中に来てしまい断念、残った3本のうち、上りしなのは広々とした感じで撮れたので掲載します。

予想外の8両編成でした。（時間帯的に増結されそうな時間帯ですが……）

そして、最後に115系を1本!!

▲1536M　普通小淵沢行き　115系N30編成

今回は試作機のほかに115系3本、おまけにはまかいじも撮れたので良かったです～。

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2012年11月17日土曜日

11/16　「風っこやまなし」送り込み　茶釜+ｷﾊ47+風っこ!!（回9420ﾚ）

▲回9420ﾚ EF64-37　※コンデジ

▲回9420ﾚ　EF64-37+ｷﾊ47-515　※コンテジ

▲回9420ﾚ　ｷﾊ47-515　※ビデオ画面から切り取り

▲回9420ﾚ　ｷﾊ48-1541（風っこ）　※ビデオ画面から切り取り

▲回9420ﾚ　ｷﾊ47-514　※ビデオ画面から切り取り

16日(金)、長野総合車両センターから甲府にかけて、17日と18日に運転される「風っこやまなし(甲府～小淵沢)」の送り込み回送がEF64-37の牽引により運転されました。

長野までは15日(木)に運転されて、長野で1泊した後に長野でEF64-37を連結して回送されました。

編成は、

EF64-37(茶釜)＿ｷﾊ47-515(タラコ色・新津車)＿ｷﾊ48-1541+ｷﾊ48-547(風っこ)＿ｷﾊ47-514(タラコ色・新津車)

という編成でした。

すぐ後にEF64牽引の貨物列車もやってきました。